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Os presentamos la lista con los 10 túneles más largos del mundo. Empezando en Noruega y terminando Francia. 4 de los 10 túneles están en China, la mayoría de ellos de reciente construcción, otros 4 en Europa, todos un poco más antiguos, y por último Taiwan y Japón se llevan un túnel cada uno.
1. Túnel de Lærdal (Lærdalstunnelen), Noruega, 24,51 kms
El túnel de Lærdal (en Noruego Lærdalstunnelen) es, con sus 24,51 kilómetros el túnel de carretera más largo del mundo. Este túnel conecta la pequeña localidad Lærdal con la de Aurland en la provincia de Sogn og Fjordane en la región de Vestlandet al suroeste del país. La ciudad importante más cercana sería Bergen, a unos 200 kilómetros del túnel. El túnel se comenzó a construir en 1995, se inaguró en el año 2000 y costó unos 100 millones de €. El túnel tiene una pendiente de 2,5% y sube desde los 5 metros de altura sobre el nivel del mar hasta los 265 metros.
2. Túnel de Yamate, Japón, 18,20 kms
El túnel de Yamate es el túnel más largo de Japón y Asia con 18,20 kilómetros de longitud. Yamate es parte de la Shuto Expressway, red de carreteras de pago del área metropolitana del Gran Tokio, área metropolitana con mayor población del mundo, con más de 35 millones de habitantes, siendo el túnel urbano más largo del mundo. A pesar de haber comenzado la construcción en el año 1992 el primer segmento del túnel de Yamate se inauguró en el año 2007 y no fue hasta 2015 cuando se terminó por completo. El peaje para turismos es de unos 5 €.
3. Túnel de Zhongnanshan, China, 18,04 kms
El túnel de Zhongnanshan tiene un alongitude 18 kilómetros, siendo el túnel más largo de China y el segundo más largo en Asia. Se encuentra en la priovincia de Shaanxi y cruza por debajo de la montaña de Zhongnan. Se abrió al público en enero de 2007 formando parte de la autopista Xi’an-Ankang. Costó unos 368 millones de euros.
4. Túnel de Jinpingshan, China, 17,54kms
Construido en 2007 el túnel de Jinpingshan dispone de 17,5 kilómetros de largo y está situado en la provincia de Sichuan, al suroeste de China.
El túnel se encuentra a un máximo de 2.375 metros por debajo de la superficie, siendo el segundo más profundo del mundo.
5. Túnel de San Gotardo, Suiza, 16,91 kms
El túnel de San Gotardo, situado en Suiza, es el más largo del continente Europeo, con casi 17 kilómetros de largo. En el momento de su inaguración, en 1980, fue el túnel más largo del mundo, y mantuvo este privilegio hasta el año 2000. Se encuentra en los alpes a más de 1.000 metros de altura y atraviesa el Paso de San Gotardo (uno de los 25 pasos de montaña más altos de Europa).
6. Túnel de Arlberg, Austria, 13,97 kms
El túnel de Arlberg es el más largo de Austria y el segundo más largo de Europa. Su construcción transcurrió de 1974 a 1978 y costo alrededor de 300 millones de euros. El peaje (Enero de 2016) cuesta unos 9,50 €.
7. Túnel de Xishan, China, 13,65 kms
El túnel de Xishan es el tercero más largo de China, se encuentra en la provincia de Shanxi y termino de construirse en el año 2012. Se encuentra dentro de la autopista Taiyuan-Gujiao.
8. Túnel de Hongtiguan, China 13,12 kms
El túnel de Hongtiguan también se encuentra en la provincia de Shanxi, dispone de más de 13 kilómetros de longitud y se inaguró en el año 2013.
9. Túnel de Hsuehshan, Taiwan 12,94 kms
El túnel de Hsuehshan es el primer Taiwanés de la lista. Más antiguo que los anteriores, su construcción comenzó en 1991 y se tardaron 15 años en terminar, hasta el año 2006. Se encuentra en la autovía Taipei-Yilany y costó la friolera de 2.500 millones de euros.
10. Túnel de Fréjus, Francia-Italia, 12,89 kms
El túnel de Fréjus es el único túnel fronterizo de la lista. Une Francia con Italia, su construcción duró desde el año 1974 hasta el 1980 y costó unos 700 millones de euros.
Tabla con los túneles más largos del mundo
| Túnel | Pais | Kms | Inaguración | Coste | Tráfico (Vehículos/Año) |
|---|---|---|---|---|---|
| Lærdal |  | 24,51 | 2000 | 100M € | 365.000 |
| Yamate |  | 18,20 | 2007(1er segmento) 2015(Completo) | - | - |
| Zhongnanshan |  | 18,04 | 2007 | 368M € | - |
| Jinpingshan | | 17,54 | 2011 | - | - |
| San Gotardo |  | 16,91 | 1980 | 270M € | 5.500.000 |
| Arlberg |  | 13,97 | 1978 | 300M € | 2.600.000 (1998) |
| Xishan | | 13,65 | 2012 | - | - |
| Hongtiguan | | 13,12 | 2013 | - | - |
| Hsuehshan |  | 12,94 | 2006 | 2.500M € | - |
| Fréjus |   | 12,89 | 1980 | 700M € | 100.000 |
