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El Túnel Kanmon es una obra maestra de la ingeniería que conecta las islas de Honshu y Kyushu en Japón. Atravesando el estrecho de Kanmon, este túnel submarino ofrece una alternativa única a los tradicionales transbordadores y puentes, desafiando las profundidades del mar. El túnel se compone de dos túneles independientes: uno para el tráfico rodado y otro para el ferrocarril. El túnel de carretera, de 7,8 kilómetros de longitud, comenzó a construirse en 1937 y se completó en 1958, siendo un hito en la ingeniería japonesa. Fue el primer túnel submarino del mundo en su tipo. Incluye también un túnel peatonal al que se puede acceder a pie. En el túnel está prohibido el paso de vehículos que transporten materiales peligrosos.
- Ubicación: Estrecho de Kanmon, Japón
- Ciudades que une: Shimonoseki, prefectura de Yamaguchi y Kitakyushu, prefectura de Fukuoka
- Coordenadas: 33°57’48.6″ N 130°57’33.6″E
- Carretera: Ruta Nacional 2
- Altura mínima: -56 metros por debajo del nivel del mar
- Longitud: 7,8 kilómetros
Desafío para los conductores
El túnel de carretera presenta una pendiente pronunciada del 6%, lo que exige precaución al conducir. La velocidad máxima permitida es de 60 km/h, y hay que estar atento a las señales de tráfico. La ventilación es un aspecto crucial, y el túnel cuenta con un sistema de ventilación de última generación. El estrecho de Kanmon es conocido por sus fuertes corrientes y mareas, lo que añade un elemento de emoción al viaje. El portal del túnel tiene un diseño que expresa las características de la región, con la imagen de un pez globo con la boca abierta.
En las inmediaciones del túnel, puedes disfrutar de
Atracciones turísticas como el puente Kanmon y el museo del estrecho de Kanmon. Deliciosa gastronomía local, especialmente el fugu, un pez globo que requiere una preparación especial para ser seguro.
Túnel Kanmon en Google Maps
Si te atraen las carreteras desafiantes y las experiencias únicas, el Túnel Kanmon es una parada obligatoria en tu viaje a Japón.
Información Adicional
- Túnel ferroviario: El túnel ferroviario de 3,6 kilómetros se completó en 1942.
- Ventilación: El túnel cuenta con un sistema de ventilación que utiliza 120 ventiladores para hacer circular el aire fresco.
- Iluminación: El túnel está iluminado por 1.500 lámparas fluorescentes.
- Monitoreo: El túnel es monitoreado por un sistema de vigilancia las 24 horas.
- Seguridad: El túnel Kanmon es una instalación segura y bien mantenida. Sin embargo, hay algunas cosas a tener en cuenta al conducir a través del túnel.
